MGU-K (Motor Generator Unit - Kinetic), aracın frenleme yapması esnasında tekerleklerden geri kazanılan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren ve hızlanırken bu enerjiyi motora ileten ünitedir. 2026 regülasyonlarında MGU-K'nın rolü olağanüstü artmaktadır. Mevcut motorlardaki 120 kW (yaklaşık 160 beygir) olan güç sınırı, 2026'da tam 350 kW'a (yaklaşık 470 beygir) yükseltilecektir. Bu da 2026 F1 araçlarının toplam gücünün neredeyse yarısının doğrudan elektrik ünitesinden geleceği anlamına gelir.
2026 Regülasyonları
MGU-K (Motor Jeneratör Ünitesi - Kinetik)
Frenleme sırasında kinetik enerjiyi elektriğe dönüştüren ve 2026 itibarıyla gücü 350 kW'a (470 HP) çıkarılan jeneratördür.