Fren Kilitlemesi (Lock-up), sürücünün viraja yaklaşırken fren pedalına lastiğin yol tutuş sınırından daha fazla basması sonucu tekerleğin dönmeyi durdurup kilitlenmesidir. Genellikle ön iç tekerlekte görülür. Tekerlek dönmediği için araç düz gider ve viraj dönülemez. Kilitlenen lastikten yoğun duman çıkar ve lastiğin tek bir noktası piste sürtünerek aşınır, bu da lastikte düzleşmeye (flatspot) ve yoğun titreşime yol açar.
Klasik F1 Terimleri
Lock-up (Fren Kilitlemesi)
Frenleme sırasında bir veya daha fazla lastiğin dönmeyi durdurarak pist üzerinde sürüklenmesi durumudur.