2026 regülasyonlarında İçten Yanmalı Motorun (ICE) maksimum yakıt akış limiti, mevcut 100 kg/saat değerinden yaklaşık 70-80 kg/saat civarına düşürülecektir. Bu kısıtlama, motorun ürettiği beygir gücünün düşmesini engellemek için termal verimliliği maksimuma çıkarmayı amaçlar. Azalan termal güç, MGU-K'den gelen 350 kW'lık devasa elektrik gücüyle dengelenecektir.
2026 Regülasyonları
ICE Yakıt Akış Limitleri (ICE Fuel Flow Limits)
2026 motorlarında içten yanmalı motorun yakıt akış hızının düşürülerek elektrik gücüne ağırlık verilmesidir.