F1 araçlarında 2014 yılından itibaren sadece "motor" değil, "Güç Ünitesi" (Power Unit - PU) terimi kullanılmaktadır. Çünkü sistem sadece benzinli motordan ibaret değildir; ICE, ERS, MGU-K, MGU-H, Turboşarj ve Kontrol Elektroniği gibi 6 ana parçanın kusursuz birleşimiyle çalışır. Bu üniteler, %50'nin üzerindeki termal verimlilikleriyle dünyanın en verimli motorlarıdır.
Klasik F1 Terimleri
Hybrid Power Unit (Hibrit Güç Ünitesi)
İçten yanmalı motor (ICE) ile elektrikli geri kazanım sistemlerinin (ERS) oluşturduğu motor sisteminin tamamıdır.